Der Shinkansen kommt sogar um relativ enge Kurven rum. Zumindest der, den ich auf der Spielwarenmesse gesehen hab. Allerdings denke ich jedes Mal, der fliegt gleich raus. Kato scheint einen Fimmel für Geschwindigkeit zu haben.
Der Shinkansen kommt sogar um relativ enge Kurven rum. Zumindest der, den ich auf der Spielwarenmesse gesehen hab. Allerdings denke ich jedes Mal, der fliegt gleich raus. Kato scheint einen Fimmel für Geschwindigkeit zu haben.
Was ist der Unterschied zwischen einem Talpa-Mitarbeiter und einem Hummer?
Der Hummer wird beim Abkochen rot.
Kato ist der Wahnsinn, ich liebe diese Firma abgöttisch.
Und es wird neue Modelle geben, auch aus meiner Richtung. Stay tuned.
Kato macht hübsche Modelle.
Aber das, was ich brauche, haben sie nicht. (Zumindest nicht in H0.) Und das, was sie haben, brauche ich nicht.
Geändert von UP4006 (01-04-2015 um 07:29 Uhr)
Gerade bei N24:
Angst auf Schienen - Die gefährlichsten Bahnstrecken der Welt
Kann man auch bei der Tube gucken, weiß aber nicht, ob das legal ist, deshalb kein Link.
Der Markt in Bangkok eben war schon mal echt super.
Ich hab mir vorhin mal wieder die National Geographic Doku "Eisenbahnen gestern und heute" angeschaut. Die Doku ist irgendwann aus den Achtzigern, denke ich. Gibt's auch nur auf Videokassette, aber ich finde sie trotzdem klasse.
Was ist der Unterschied zwischen einem Talpa-Mitarbeiter und einem Hummer?
Der Hummer wird beim Abkochen rot.
Verrückte Welt.
In Deutschland wird gestreikt, in Japan wurden gerade über 600 km/h erfahren.
Der Maglev:
http://www.theguardian.com/world/201...rd-in-test-run
Mir ist eher der hier unheimlich. Ich plane inzwischen schon gar nicht mehr die Bahn in meine Urlaubsvorbereitungen ein, weil ich nicht weiß, ob der Schnauzbart wieder mal seinen Rappel kriegt.
Schade. Früher konnte ich einfach mal so quer durch die Republik reisen und dabei gemütlich lesen oder am Laptop arbeiten. Heute ist das ein echtes Glücksspiel geworden, auf das ich persönlich nicht bereit bin, mich noch einzulassen.
Eisenbahnfan hin oder her, mir gehen die laufenden Streiks, mit denen eine kleine Gruppe von Leuten ein ganzes Land lahmlegen kann, tierisch auf den (DB-)Keks.
Was ist der Unterschied zwischen einem Talpa-Mitarbeiter und einem Hummer?
Der Hummer wird beim Abkochen rot.
Wenn in Indien die Näherinnen allesamt den Dienst einstellen/streiken würden und Adidas, Puma, Nike, H&M, Esprit etc. die neue Kollektion nicht pünktlich liefern wäre das genauso scheiße.
Die sollen gefälligst machen wie ihnen befohlen.
Wird Zeit dass die Roboter kommen. Die zicken nicht rum.
Könnt Ihr mal den Scheiß hier lassen?
Wenn Ihr über Weselsky ablästern wollt, hier entlang.
Du hast doch den Streik aufgebracht, Schattenkatze. Dann darf man dazu doch auch seine Meinung sagen, oder nicht?
Hab mir jetzt doch was von Kato geleistet. Einen hübschen N-Spur-Ring entlang der Fensterfront im Büro, und da fährt als "fahrbare Dekoration" der Union Pacific Excursion-Train. Läuft wirklich gut, und sieht toll aus.
Geändert von UP4006 (26-04-2015 um 22:14 Uhr)
Was ist der Unterschied zwischen einem Talpa-Mitarbeiter und einem Hummer?
Der Hummer wird beim Abkochen rot.
Is ja bald wieder vorbei.
Klingt gut, Deine neue kleine N-Bahn.
Ich habe eine Pennsylvania-Garnitur, die ist aber gelagert.
Braun halt.
Für dieses Mal, ja. Ich wette meine MTH Triplex gegen eine Brio-Bahn, dass da noch was nachkommt.
Die Chefin hat geguckt wie'n Omnibus, als sie die das erste Mal gesehen hat. In der Zwischenzeit haben sich die meisten Leute dran gewöhnt. Wenn ich Zeit hab (wahrscheinlich erst nach dem Urlaub) mache ich mal ein paar Fotos.
Interessant. Was hast Du da davor hängen?
Geändert von UP4006 (08-05-2015 um 08:00 Uhr)
Was ist der Unterschied zwischen einem Talpa-Mitarbeiter und einem Hummer?
Der Hummer wird beim Abkochen rot.
Zu Deiner letzten Frage: Eine umgestaltete GG1.
Bild mach ich dann mal.
Modellbahn lebt noch.
Spur Z ist auch noch dazugekommen, für den korrekten Azvenzkranz.
Auch hier folgen Bilder.