Weitet sich der Abgasskandal aus...?

[Cat-lin]

Hier gibt's einen Emissionsrechner
Einfach angeben, mit welchem Antrieb man fährt und was er verbraucht - und man erfährt seine CO²-Bilanz pro km

(Wobei mir noch die Angabe des zu-Fuß-Gehens und Radfahrens fehlt) :

https://electrify-bw.de/emissionsrechner

Hier können Sie einfach und schnell herausfinden wie hoch die CO₂-Emissionen für batterieelektrische bzw. wasserstoffelektrische Autos und Verbrennerfahrzeuge sind. Auch die CO₂-Bilanz von eFuels lässt sich berechnen.

Die Berechnung erfolgt anhand diverser Quellen, die am Ende der Seite aufgelistet sind und versucht den CO₂ Fußabdruck so genau wie möglich anzugeben. Natürlich können auch hier Fehler und Ungenauigkeiten enthalten sein. Wir erheben nicht den Anspruch absoluter Korrektheit, sondern ermitteln die Werte nach bestem Wissen.

[beautiful.south]

Hier gibt's einen Emissionsrechner
Einfach angeben, mit welchem Antrieb man fährt und was er verbraucht - und man erfährt seine CO²-Bilanz pro km

(Wobei mir noch die Angabe des zu-Fuß-Gehens und Radfahrens fehlt) :

Dann hoffe ich mal, dass ich während des zu Fuß Gehens nicht zu viel furze, was meine CO2-Bilanz verhagelt

[mk431]

Und das nächste Zwangsgeld für Stuttgart wird fällig. Immerhin fließt es dieses Mal nicht von einem Ministerium ins andere.

Das Zwangsgeld werde fällig, weil das Land in der nächsten Fortschreibung des Luftreinhalteplans nur ein kleine Fahrverbotszone für Euro-5-Diesel plane. Vorgegeben sei durch ein Urteil aus 2017 ein Euro-5-Fahrverbot in ganz Stuttgart.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/i...137f8c666.html

[Cat-lin]

https://www.automobilwoche.de/articl...rte-durchsucht

Dienstag, 21. Januar 2020, 15.45 Uhr Verdacht auf illegale Abschalteinrichtung:
Durchsuchung bei Mitsubishi - auch Conti-Standorte durchsucht

Mitsubishi steht unter dem Verdacht, bei seinen Dieselmotoren illegale Abschalteinrichtungen verwendet zu haben. Mehrere Standorte in Deutschland sind durchsucht worden. Auch zu Continental sind die Ermittler gekommen.

https://www.automobil-produktion.de/...ental-314.html

Verdacht auf Abschalteinrichtungen
21. Jan. 2020 | 16:02 Uhr Durchsuchungen bei Mitsubishi und Continental

Wegen des Verdachts, auch Mitsubishi aus Japan habe bei Dieselmotoren unzulässige Abschalteinrichtungen installiert, durchsucht die Staatsanwaltschaft Frankfurt aktuell Gewerbeobjekte des Herstellers.

https://www.mdr.de/nachrichten/wirts...ation-100.html

Bundesweite Durchsuchungen bei Mitsubishi

Der japanische Autobauer steht nun ebenfalls im Verdacht der Abgasmanipulation. Er soll in seinen Autos mit 1,6- und 2,2-Liter-Dieselmotoren der Abgasnorm Euro 5 und 6 eine illegale Abschalteinrichtung eingebaut haben. Die Staatsanwaltschaft Frankfurt durchsuchte deshalb in vier Bundesländern Geschäftsräume und rief Mitsubishi-Kunden auf, sich zu melden.

[Üfli]

Oh Wunder, wie ich gerade hörte doch keine Fahrverbote in Bonn. Die Bezirksregierung teilt mit, dass die bestehenden Regelungen ausreichend Wirkung erzielen.

[mk431]

Dafür eine Pförtnerampel und Tempo 30.

Die Stadt am Rhein muss aber im Kampf gegen hohe Stickstoffdioxid-Werte Tempo 30 auf der betroffenen Reuterstraße einführen und soll den Verkehr in Richtung Bad Godesberg nicht mehr über diesen Bereich leiten. Dazu soll die Beschilderung auf der Autobahn geändert werden und eine Ampelsteuerung im Bereich der Autobahnabfahrt Poppelsdorf den Zufluss regeln.

https://www.wn.de/NRW/4107504-Klima-...teils-Tempo-30


In Dortmund wird es auch Tempo 30 auf der Ruhrallee (B54) in Richtung Innenstadt geben, dazu eine Umweltspur in Brackel und die Zahl der Parkplätze in der Innenstadt wird weiter reduziert.

https://www.wr.de/staedte/dortmund/d...228209135.html

[Üfli]

Tempo 30 muss nicht eingeführt werden. Gilt nämlich schon längst.

[mk431]

Ja, aber erst nach dem Urteil des Verwaltungsgerichts. Man braucht anscheinend erst Druck, damit man endlich Maßnahmen ergreift. Peinlich ist so etwas!

Zum Glück sind endlich Kommunalwahlen in diesem Jahr.

[suboptimal]

In Berlin scheint bei einer Studie der Rückgang an NOx-Emissionen in einer Tempo 30-Zone 4% zu betragen, nicht gerade beeindruckend. Andere Studien kommen zum Schluss, dass Tempo 30 nicht unbedingt Schadstoffe reduzieren kann, sondern es auf die Topografie ankommt, ob Schadstoffe reduziert werden können oder nicht. Viel wichtiger wäre ein steter Verkehrsfluss, egal ob bei Tempo 30 oder 50.

Tempo 30 generell als wirksame Maßnahme zur Schadstoffreduzierung anzusehen ist deshalb falsch.

[mk431]

Mainz führt ab dem 1. Juli ein Fahrverbot für wahrscheinlich 3 größere Straßen ein und dazu zusätzlich Tempo 30 auf der sogenannten Rheinachse.

Die Stadt Mainz führt zum 1. Juli ein partielles Dieselfahrverbot ein - als erste Stadt in Rheinland-Pfalz. Das gab die Stadtverwaltung am Freitag bekannt. Das Verbot soll unter anderem auf der Rheinachse gelten.

https://www.swr.de/swraktuell/rheinl...mainz-100.html

[Cat-lin]

Ich stellt das mal hier rein:

https://www.merkur.de/wirtschaft/mer...-13537922.html

Brandgefahr: Mercedes mit Mega-Rückrufaktion - allein in Deutschland 105.000 Fahrzeuge betroffen

Wegen erhöhter Brandgefahr einiger Mercedes-Modelle mit Dieselmotor hat das Unternehmen einen Rückruf gestartet. Es kann zu Kurzschlüssen kommen.

[Experte]

Schadstoffwerte spielen verrückt

Nicht nur Kiel hat mit diesem unerwarteten Anstieg der Schadstoff-Konzentration trotz Verkehrsberuhigung zu kämpfen. Auch Deutschlands bekannteste Messstation am Rand des Stuttgarter Kessels registrierte kürzlich eine mit 75 μg/m³ beinahe doppelt so hohe NO2- Konzentration, wie sie im Jahresschnitt zulässig ist – und das trotz des geringeren Berufsverkehrs durch die Corona-Krise.

Haben diese meteorologischen Erkenntnisse jetzt Einfluss auf mögliche Fahrverbote für Dieselfahrzeuge? Der bekannte Wetterfrosch Jörg Kachelmann glaubt das nicht. „Es wird niemanden interessieren, wenn es vorbei ist, aber die Werte während Covid 19 entlarven alle einschlägigen Lügen der Selbstbereicherungsmaschine ‚Umwelthilfe‘ über die Ursache von Luftverschmutzung in Städten“, schrieb er kürzlich auf Twitter.

[mobsi]

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto.../26093772.html

Autobauer Daimler hat sich in der Dieselaffäre in den USA mit Behörden und klagenden Kunden auf Vergleiche geeinigt. In Stuttgart rechnet man dafür mit Kosten in Höhe von zusammen rund 2,2 Milliarden US-Dollar.

[mk431]

Umwelthilfe gewinnt Klage gegen Kraftfahrt-Bundesamt wegen Thermofenstern

Die DUH fordert

»dass er (Wissing) jetzt Sorge trägt, dass alle rund zehn Millionen Betrugsdiesel, die noch auf Deutschlands Straßen unterwegs sind, entweder stillgelegt oder auf Kosten der Hersteller nachgerüstet werden«

https://www.spiegel.de/auto/umwelthi...3-0079ff9314c7

Das Urteil ist allerdings noch nicht rechtskräftig, da es sowohl eine Berufung als auch eine Sprungrevision zugelassen ist.

[mk431]

Ein richtungsweisendes Urteil vom EuGH, da viele Verfahren eben in Erwartung dieses Urteils auf Eis gelegt worden sind.

Autohersteller, die in Fahrzeugen die Thermofenster-Technik nutzen, müssen gegenüber Käufern in bestimmten Fällen dafür haften. Das urteilte der Europäische Gerichtshof (EuGH) in der Klage einer Privatperson gegen die Mercedes Benz Group.

https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-...-urteil-diesel