Babylon Berlin

[Steerpike]

Wenn es um das Lebensgefühl der damaligen Großstadtjugend geht, kann ich auch den kurzen Roman "Das kunstseidene Mädchen" von Irmgard Keun empfehlen. Er stammt direkt aus der Zeit (erschienen 1932) und zeigt sehr schön, dass das Leben für viele damals ein Tanzen aus Verzweiflung war.
Die Protagonistin kommt übrigens wie Gereon Rath auch aus dem Rheinland und geht nach Berlin.

[Steerpike]

Gelb für "Spezialität" wie bei Mutti aus dem Wedding

Hätte Charlotte das mitgemacht?

Sie hat die gelben Zuckerwürfel ja immerhin ihrer Schwester mitgebracht ...

[Steerpike]

Noch ein gutes Sachbuch (viele Photos, wenig Text) über den Sündenpfuhl Berlin in den "Goldenen" Zwanzigern:
Sündiges Berlin - Die zwanziger Jahre: Sex, Rausch, Untergang von Mel Gordon.

[*Blue*]

dass es 1929 in berlin abging wie Lucy glaub ich sofort.

erst dieser fürchterliche weltkrieg - dann die spanische grippe

ich glaub ja, dass viele immer dachten: morgen bin ich vll schon tot - und das mit recht


auch zur Zeit der pest muss es wild hergegangen sein - aus ähnlichen gründen

[Ingo78]

Starker Auftakt: "Babylon Berlin" startet auf "Tatort"-Niveau

ab 3: 7,83 Mio. (24,5%)

14-49: 2,28 Mio. (21,2%)

**********************

"1929 - Das Jahr Babylon":

ab 3: 4,09 Mio. (19,1%)

14-49: 12,9%

[Ivy80]

Das sah echt nicht wie 1929 aus.

Mal abgesehen dass das Berolina Haus noch nicht ganz fertig war, war da früher auch Kreisverkehr. Darüber ist man sich beim Filmteam aber im Klaren und behauptet auch nichts anderes. Insofern who cares. In einer Sendung von Bettina Böttinger über/mit Volker Kutscher (die am Freitag um 23:30 im WDR lief und in der mediathek noch verfügbar ist) stand man zu dritt am Alex mit einem vom Babylon Berlin-Team (bin mir nicht sicher ob es einer der Regisseure war oder der für's Bühnenbild verantwortlich ist.) der hatte auch noch mal erklärt wie man das da vor Ort gedreht hat und das man sich künstlerische Freiheiten rausgenommen hat. Find ich kein Problem, ist ja keine Doku.

[koldir]

Die erwähnte Ausgabe von "b.trifft - Volker Kutscher" findet sich übrigens hier.

[Schlossi]

Ich habe es aufgenommen und Grad Mal in den Anfang reingeschaut. Und da kam gleich ein richtiger Abturner.
Der „Zug in der Sowjetunion" wird von einer deutschen Kriegslok der Baureihe 52 gezogen. Die meistgebaute Dampflok der Welt. Die deutscheste aller Dampfloks. Erst im zweiten Weltkrieg entwickelt. Und dann auch noch mit einer dicken Computernummer auf der Nase!
Selbst von einer Low-Budget Produktion würde ich erwarten, dass sie die Lok optisch anpassen. Computernummer durch einen roten Stern ersetzen, Windleitbleche abschrauben. Kostet fast nix, geht schnell und schon hat man eine Lok die wenigstens irgendwie sowjetisch aussieht.

Aber bei einer Big-Budget Produktion finde ich sowas indiskutabel.

[BVG-Man]

Mal abgesehen dass das Berolina Haus noch nicht ganz fertig war, war da früher auch Kreisverkehr. Darüber ist man sich beim Filmteam aber im Klaren und behauptet auch nichts anderes. Insofern who cares. In einer Sendung von Bettina Böttinger über/mit Volker Kutscher (die am Freitag um 23:30 im WDR lief und in der mediathek noch verfügbar ist) stand man zu dritt am Alex mit einem vom Babylon Berlin-Team (bin mir nicht sicher ob es einer der Regisseure war oder der für's Bühnenbild verantwortlich ist.) der hatte auch noch mal erklärt wie man das da vor Ort gedreht hat und das man sich künstlerische Freiheiten rausgenommen hat. Find ich kein Problem, ist ja keine Doku.

Diese Aussagen des Filmteams waren aber zum Zeitpunkt der Sky-Ausstrahlung noch nicht verfügbar. Und darauf wird sich hier bezogen.

[BVG-Man]

Ich habe es aufgenommen und Grad Mal in den Anfang reingeschaut. Und da kam gleich ein richtiger Abturner.
Der „Zug in der Sowjetunion" wird von einer deutschen Kriegslok der Baureihe 52 gezogen. Die meistgebaute Dampflok der Welt. Die deutscheste aller Dampfloks. Erst im zweiten Weltkrieg entwickelt. Und dann auch noch mit einer dicken Computernummer auf der Nase!
Selbst von einer Low-Budget Produktion würde ich erwarten, dass sie die Lok optisch anpassen. Computernummer durch einen roten Stern ersetzen, Windleitbleche abschrauben. Kostet fast nix, geht schnell und schon hat man eine Lok die wenigstens irgendwie sowjetisch aussieht.

Aber bei einer Big-Budget Produktion finde ich sowas indiskutabel.

Wusste ich nicht, stimme aber voll und ganz zu.

[Tootsy]

Man kann sich auch an jedem Fitzelchen aufhängen, wenn man unbedingt was zu kritisieren sucht.

Ich hab' mir gestern nacht die kompletten 8 Folgen aus der Mediathek (inklusive Making-Of) reingepfiffen und bin restlos begeistert von diesem filmischen Machwerk. :epic:

[Manitu]

Man kann ja hier und dort mäkeln, aber wegen Kleinigkeiten gleich die ganze Serie verteufeln ist vielleicht wieder typisch deutsch. Hab das schon bei Twitter gemerkt.

[Manitu]

Man kann sich auch an jedem Fitzelchen aufhängen, wenn man unbedingt was zu kritisieren sucht.

Ich hab' mir gestern nacht die kompletten 8 Folgen aus der Mediathek (inklusive Making-Of) reingepfiffen und bin restlos begeistert von diesem filmischen Machwerk. :epic:

Ich habe mir beide staffeln bei sky ticket innerhalb von einer Woche reingezogen, das war am Ende schon Sucht.

[Ivali]

Ich hab auch vor mir die Folgen in den nächsten Tagen in der Mediathek reinzuziehen, weil ich Donnerstag Abend schonmal nicht gucken kann.

Hab mir grad auch die CD bestellt. Die Musik ist so wunderbar!

Ansonsten kann ich mit der Kritik bezüglich der Lok nichts anfangen. Wie kann einem sowas auffallen? Doch nur, wenn man super-passionierter Lokomotiven-Fan ist und die Materie kennt. Und ich gehöre halt nicht zu diesem vermutlich eher kleinen Kenner-Kreis.

[Null-Drei-Null]

Ich habe es aufgenommen und Grad Mal in den Anfang reingeschaut. Und da kam gleich ein richtiger Abturner.
Der „Zug in der Sowjetunion" wird von einer deutschen Kriegslok der Baureihe 52 gezogen. Die meistgebaute Dampflok der Welt. Die deutscheste aller Dampfloks. Erst im zweiten Weltkrieg entwickelt. Und dann auch noch mit einer dicken Computernummer auf der Nase!
Selbst von einer Low-Budget Produktion würde ich erwarten, dass sie die Lok optisch anpassen. Computernummer durch einen roten Stern ersetzen, Windleitbleche abschrauben. Kostet fast nix, geht schnell und schon hat man eine Lok die wenigstens irgendwie sowjetisch aussieht.

Aber bei einer Big-Budget Produktion finde ich sowas indiskutabel.

Und wenn der Zug in der Sowjetunion gefahren ist, dann haben die auch eine andere Spurweite. Die fuhren schon immer mit 1520mm und in Deutschland war damals und heute 1435mm.
Das Umspuren dauerte Stunden...