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  1. #166
    Hans_Maulwurf
    unregistriert
    Analyse zur Finanzlage der FBB
    Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg droht die Insolvenz

    https://www.berliner-zeitung.de/mens...-li.126864.amp

  2. #167

  3. #168
    YNWA Avatar von reddevil
    Ort: am großen Strome

    for your dreams be tossed and blown...



  4. #169
    homo novus Avatar von caesar
    Ort: milchstrasse
    Derzeit haben viele Airlines und Flughäfen eine ungewisse Zukunft, wenn das "Hauptgeschäft" immer noch stark reduziert ist auf unbestimmte Zeit.
    das melken eines leeren euters bewirkt nur,
    das man vom melkstuhl gestossen wird.

    rise and rise again until the lambs become to lions.

  5. #170

  6. #171
    Trellomfer
    unregistriert
    Erst kommt jahrelang keiner, und stehen plötzlich an Heiligabend Leute da. Ich kann den BER verstehen.

  7. #172

  8. #173
    Manchmal frage ich mich, wann das Elend endlich ein Ende hat und man endlich Frankfurt am Main oder München zur deutschen Hauptstadt erklärt.
    Es ist nur noch peinlich und dir Krönung wäre ja, wenn der Flughafen jetzt auch noch pleite gehen würde, nachdem der BER bereits dem Ruf der deutschen Ingenieure geschadet hat und mehrere Milliarden an Steuergeldern verpulvert wurden.

  9. #174
    Es gibt mal wieder Neuigkeiten vom BER - leider keine guten.

    Schon über 60 Stromschläge am Handgepäck-Check [bild.de]
    [...] Immer wieder knallt es am neuen Hauptstadt-Flughafen BER. Jedes Mal, wenn einer der Sicherheitsmitarbeiter an der Sicherheitsschleuse einen Stromschlag bekommt. Jetzt fordert die Gewerkschaft Verdi: Macht das Terminal 1 dicht! [...]
    We're too young until we're too old - We're all lost on the yellow brick road - We climb the ladder but the ladder just grows - We're born, we work, we die, it's spiritual
    (Kenny Chesney - "Rich And Miserable")

  10. #175
    säule des forums Avatar von alonzo
    Ort: heidelberg
    als gast beim check-in auch mal eine gewischt zu bekommen gehört einfach zum ambiente unserer hauptstadt! berlin ist eben schnauze und herz.
    Zitat Zitat von Vongole Beitrag anzeigen
    Alonzo fällt unter den guten Strafrechtsgrundsatz "Nulla poena sine culpa", das muss man dem Board schon zugestehen.
    Man kann es auch Narrenfreiheit nennen.

  11. #176
    Der Mann der das unmöglich geglaubte schaffte, geht von Bord:
    https://www.welt.de/politik/deutschl...eitig-auf.html

  12. #177
    Reisechaos am BER – Passagiere sollen vier Stunden vor Start am Flughafen sein [welt.de]
    Der Flughafen BER war zuletzt völlig überlastet. Jetzt fordert die Lufthansa ihre Kunden auf, 240 Minuten vor dem Start im Terminal zu sein – auch bei Kurzstreckenflügen. [...]
    "mindestens 240 Minuten vor Abflug" sollen die Passagiere dort sein - Wahnsinn!

    Dass der BER aus allen Nähten platzt, ist ja nun wirklich keine große Überraschung. Aber Tegel musste ja unbedingt dicht gemacht werden ...
    We're too young until we're too old - We're all lost on the yellow brick road - We climb the ladder but the ladder just grows - We're born, we work, we die, it's spiritual
    (Kenny Chesney - "Rich And Miserable")

  13. #178
    Trellomfer
    unregistriert
    BER-Chefin bittet dringend um Finanzhilfen

    Der vor einem Jahr eröffnete Flughafen BER benötigt dringend die nächste Finanzspritze, um eine Insolvenz abzuwenden. "Wir brauchen schnell Geld, wir brauchen Cash", sagte die neue Chefin...dem Berliner "Tagesspiegel". Demnach reicht die Liquidität der Flughafengesellschaft ... noch "bis zum ersten Quartal 2022".

    Die FBB habe aber Mitte Februar "eine große Zahlung für den Schuldendienst zu leisten", sagte von Massenbach. "Wir können den Kapitaldienst für eine lange Zeit nicht selbst stemmen."
    https://www.rbb24.de/wirtschaft/beit...-schulden.html

    Der BER ist trotz Corona am Limit seiner Kapazität, bekommt aber den Schuldendienst nicht auf dem normalen Wege selbst geregelt, sondern braucht weiterhin Zuschüsse, wie ein Regionalflughafen.

  14. #179
    Das ist alles so grausam schlecht...

  15. #180
    Also ich war bisher nur einmal da, als ich eine Freundin in Berlin besucht habe, da sind wir mal hin um das Ganze anzugucken (bin natürlich mit dem Zug nach B gefahren). Es ist halt einfach ein 10 Jahre alter Flughafen, kein neuer, und das sieht man auch. Als nicht-Expertin fällt auf dass es zu wenig Toiletten gibt, die Abfertigungshalle mega klein ist für so'nen Hauptstadtflughafen und Rolltreppen teilweise nur in eine Richtung gebaut wurden, man also nur hoch- aber nicht wieder runterfahren kann (in einem öffentlichen Bereich, also nicht nach dem Security-Check oder so). Dann haben wir gelesen dass bei Vollbetrieb auch Terminal 5 (ehemals Schönefeld?) in Betrieb genommen werden soll. Hab aber nicht verstanden woher da dann Personal kommen soll um einfach mal eben einen weiteren Terminal zu betreiben. Und wenn Fluggäste jetzt schon, zu Corona-Zeiten, vier Stunden vorher da sein sollen, wie wollen die das stemmen wenn mal irgendwann normaler Sommer-Betrieb herrscht?


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