Mal wieder ein Unglück in Indonesien.
https://www.spiegel.de/panorama/boei...d-08a88b31630f
Mal wieder ein Unglück in Indonesien.
https://www.spiegel.de/panorama/boei...d-08a88b31630f
Es wurden ebenfalls Leichenteile gefunden:
https://www.spiegel.de/panorama/indo...6-5b9db5489d1c
Wenigstens sind die Angehörigen diesmal nicht über Tage/Wochen im Unklaren darüber was mit den Passagieren los ist ... anders als vor 6 Jahren bei diesem malaysischen Flug (MH 370)
"We have just folded space from Ix...Many machines on Ix. New machines"
Erste professionelle Einschätzungen und Kommentare von CPT. Juane Brown on Blancolirio.
https://m.youtube.com/watch?v=vt_nUdQQqxI
"Es genügt nicht nur sich keine Gedanken zu machen, man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Karl Kraus)
Hier der Report von Aviation Herald auf den sich Browne teilweise bezieht. Demnach sind beide black boxes bereits geortet und man hofft, sie bis heute Abend zu bergen.
Nach Augenzeugenberichten einer Schiffsbesatzung kam das Flugzeug als ein Teil nach unten. Die Wassertiefe beträgt am Absturzort ca. 15 m, was für die Bergung der Recorder und anderer Teile kein besonderes Problem darstellen dürfte.
http://avherald.com/h?article=4e18553c&opt=0
"Es genügt nicht nur sich keine Gedanken zu machen, man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Karl Kraus)
Von Suizid habe ich bislang nichts gehört oder gelesen, du bist der erste von dem ich diesen Einwand lese.
Was gestern schon zu lesen war, dass Fischer von zwei Explosionen berichteten, auf die Schnelle finde ich diesen Link: https://www.aerotelegraph.com/abstur...82-bekannt-ist
Die beiden Rekorder werden hoffentlich bald Aufschluß geben, in welche Richtung die Ursachensuche gehen könnte.
Darüber könnte man spekulieren - lohnt sich allerdings aufgrund der bereits georteten flight recorder nicht mehr.
Es erfordert jetzt die bereits hinlänglich bekannte Geduld bei der Veröffentlichung von Fakten, die wir aus dieser Region der Welt in den letzten Jahren bereits leider mehrfach bei ähnlichen Ereignissen aufbringen mussten. Von Zwischen- und Abschlussberichten ganz zu schweigen.
Ich erinnere in dem Zusammenhang an Karachi und Süd-indien. Die Erkenntnisausbeute lässt teilweise bis heute auf sich warten. Die zugehörigen Threads hier sind deshalb auch mittlerweile verschimmelt.
Im Vergleich zu der unter Leitung der BEA durchgeführten Ortung, Bergung und Auswertung der Flugschreiber der AF 447 Katastrophe mitten über dem Südatlantik einst durchgeführten - für mich bis heute nahezu unfassbaren - Aufklärungsleistung alles amateurhaft. *)
Ich hoffe nur, dass die BEA an der Aufklärung überhaupt beteiligt wird. Auf deren Federführung wird man wohl vergeblich hoffen.
*) Achtung - Meckerverdacht !
Geändert von Don Caramba (10-01-2021 um 16:08 Uhr)
"Es genügt nicht nur sich keine Gedanken zu machen, man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Karl Kraus)
Anstatt sich prioritär auf die Bergung der Flugschreiber zu konzentrieren, fängt man inzwischen bereits an Wrackteile, wie etwa die Turbinen zu bergen.
https://www.tag24.de/thema/flugzeug-...borgen-1792620
"Es genügt nicht nur sich keine Gedanken zu machen, man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Karl Kraus)
Die Aufschlagskräfte bei einem Sturzflug aus 3km mit über 500km/h auf Wasser müssen auch brutal sein. Erstaunlich das da überhaupt noch so relativ große Fragmente gefunden werden.
Vielleicht versperren die Wrackteile den Zugang zu den Flugschreibern? Bei 15m Wassertiefe könnte man doch sonst schon fast Taucher einsetzen.
Vermutlich. Als Flugzeughersteller-Land ist die NTSB mit dabei sein und wenn ich Boeing Manager wäre würde ich auch versuchen diese schnell zu einem Ergebnis kommen zu lassen um den Konzern aus den Schlagzeilen zu bringen. Wegen der Nähe sind vermutlich auch die Australier wieder mit dabei. Frankreich hat wenig Optionen in dem Fall und werden vermutlich auch nicht gefragt...
Geändert von Taisho (11-01-2021 um 10:04 Uhr)
"Es genügt nicht nur sich keine Gedanken zu machen, man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Karl Kraus)
Der Flugschreiber ist geborgen - der Voice Recorder noch nicht.
https://www.reuters.com/article/us-i...KBN29H0AF?il=0
"Es genügt nicht nur sich keine Gedanken zu machen, man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken." (Karl Kraus)
Bei Spiegel vorhin waren sie noch nicht sicher ob es der Flugschreiber oder Voice Recorder war.
Wie lange dauert es denn im Schnitt den Recorder auszuwerten?
Hängt natürlich immer vom Grad der Beschädigungen ab aber so als grober Anhaltspunkt?