Havarie im Suezkanal: Containerschiff blockiert Nadelöhr des Welthandels

[Don Caramba]

Diese Simulation zeigt, wie normalerweise die Schiffskonvois durch den Kanal geschleust werden.

https://www.maersk.com/news/articles...the-suez-canal

[Don Caramba]

Ohne Entladen wird es wohl nichts!

https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft...-17267089.html

Ägyptens Staatspräsident hat die Vorbereitung der Entladung angeordnet.

https://www.universalpersonality.com...he-suez-canal/

[bughunter]

So sieht ein Schlepper aus [ optisch kleineres Modell ] das sich dort um das Schiff bewegt

https://www.vesselfinder.com/vessels...MMSI-622110690

[Eisperlchen]

Wenn der Kahn bei der Löschung kentert, haben die Ägypter erst recht ein Problem.

[bughunter]

Ich gehe ja davon aus, dass dort mittlerweile die Besten der Besten vor Ort sind und wissen was Sie tun

[Don Caramba]

Wenn man sich die Luftaufnahmen ansieht, kann man eigentlich als Hobbyskipper nicht glauben, dass der Kahn nicht frei zu bekommen ist.

=>Spoiler öffnen<=

Ich würde mal stundenlang bei eingeschlagenem Ruder nach Steuerbord mit halber Kraft die Maschine rückwärts orgeln lassen und gleichzeitig volle Pulle nach Steuerbord das Wasser der Bugstrahldüse geben. Bei gleichzeitigem Zug aller verfügbaren Schlepper nach achtern - in Summe mehr als 200.000 PS.

Verdammt und zugenäht, das müsste doch was bringen!

Aber auf mich, würde bestimmt wieder keiner hören.

[bughunter]

So wie ich aus der Presse entnehmen konnte wollen die heute 2 mal versuchen da rumzuschubsen.

2 extra Schiffe sollen da wohl mal zeigen was so geht.

Die Alp Guard und die Carlo Magno , die sich dorthin auf den Weg gemacht hatten.
Über Vesselfinder lassen bzw. ließen die sich nicht orten. Ohne so ein Superabo.

Nichtsdestotrotz tauchte soeben das Schiff ALP Guard in unmittelbarer Nähe zum Ziel des Ziehens ein.

https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000

Dort ist gerade Aktion angesagt.

Wo der zweite Joker Carlo Magno rumschipper ... mhh


So sieht die Alp Guard aus ... schonmal eine andere Hausnummer

https://www.vesselfinder.com/vessels...MMSI-244830812

Und die Carlo Mango die da mit herumziehen soll versteckt sich noch.

https://www.vesselfinder.com/vessels...MMSI-247153600

Sobald die da ist startet wohl Aktion 2 falls Aktion 1 nicht funktioniert hat oder Aktion 3.a mal schauen ...
Angekündigt für heute ...

[Taisho]

Verrückt wie sich das Schiff festgefahren haben muss, dass man so viele Schlepperkräfte benötigt um das Schiff zu bewegen.

[bughunter]

Verrückt wie sich das Schiff festgefahren haben muss, dass man so viele Schlepperkräfte benötigt um das Schiff zu bewegen.

Alleine was da irgendwelche Stahlseile aushalten müssen, wenn da so ein Schiff dran rumzieht.

Oder wenn die da dran rumschieben. Da ist schnell der Lack ab

[golfern]

Alleine was da irgendwelche Stahlseile aushalten müssen, wenn da so ein Schiff dran rumzieht.

Oder wenn die da dran rumschieben. Da ist schnell der Lack ab

Ich bin jetzt kein Experte, aber ich glaube mit Seilwinden vom Festland aus müsste man doch eigentlich bessere Chancen haben dieses Riesending frei zu bekommen. Wenn da Schlepper dran ziehen, erzeugen die ja auch in gewisser Weise einen Gegenstrom, womit das Schiff auch wieder eher in das Ufer gedrückt wird.

Zudem hat man auf dem Wasser gar nicht soo viel Platz für Schlepper

[bughunter]

Ich bin jetzt kein Experte, aber ich glaube mit Seilwinden vom Festland aus müsste man doch eigentlich bessere Chancen haben dieses Riesending frei zu bekommen. Wenn da Schlepper dran ziehen, erzeugen die ja auch in gewisser Weise einen Gegenstrom, womit das Schiff auch wieder eher in das Ufer gedrückt wird.

Zudem hat man auf dem Wasser gar nicht soo viel Platz für Schlepper

Das mit dem Platz ging mir auch schon durch den Kopf ... irgendwann ist halt Schluß mit Platz.

Man ließt ja, die überlegen dort einen Kran hinzubauen. Noch steht ja nix dort .

Aber so mit Sandboden [ vermutung ] und direkt an so einem Ufer ... naja wird bestimmt funktionieren, wenn die diesen Weg wählen. Und so Seilwinden kann man bestimmt alles bauen .

Aktuell wird gezogen und wenn das Ding morgen da noch liegt. Tja dann startet eine Aktion 4

[Taisho]

Die Schlepper können ja auch drücken, aber das hatten die weniger stark motorisierten Schlepper ja in den ersten Stunden bereits versucht wie man in den Aufzeichnungen von Vesselviewer sehen kann.
Nun ist der Schaden schon so groß (vor allem an den beiden Enden des Suez Kanals) das - wie bughunter schon sagte - mittlerweile tatsächlich die besten der besten vor Ort sein sollten. Vermutlich sind auch schon alle Spezialschiffe ebenfalls auf dem Weg, aber das dauert halt auch bis die da sind.

Und denen würde ich auch unterstellen, dass sie auf die naheliegenden Lösungen ebenfalls kommen sollten. Wer kennt es aber nicht, dass man mit der Hand leicht irgendwo hineinrutschte und dann so feststeckte dass man diese nur unter Schweiß und Schmerzen wieder freibekommen hatte.

[bauknecht]

Wer kennt es aber nicht, dass man mit der Hand leicht irgendwo hineinrutschte und dann so feststeckte dass man diese nur unter Schweiß und Schmerzen wieder freibekommen hatte.

[Robinson76]

Ich bin jetzt kein Experte, aber ich glaube mit Seilwinden vom Festland aus müsste man doch eigentlich bessere Chancen haben dieses Riesending frei zu bekommen. Wenn da Schlepper dran ziehen, erzeugen die ja auch in gewisser Weise einen Gegenstrom, womit das Schiff auch wieder eher in das Ufer gedrückt wird.

Zudem hat man auf dem Wasser gar nicht soo viel Platz für Schlepper

Nur wo, die Seilwinden festmachen?

[Kein Kommentar]

Man ließt ja, die überlegen dort einen Kran hinzubauen. Noch steht ja nix dort .

Es gibt Fahrzeugkräne. Nicht jeder hat sowas auf dem Hof oder in der Garage stehen. Mit denen könnte man den Kahn entladen. Wer mal die Dinger in Betrien gesehen hat wird sich vorstellen können, das es seine Zeit braucht bis die ferig sind..

Fahrzeugkran